自分なりのダウンヒル最速理論

まず必要なのはダウンヒルに合った車を選ぶことです。
ダウンヒルで有利な車は車重が軽い車です。
お勧めの車
・スズキ・カプチーノ
・トヨタ・トレノ
・トヨタ・レビン
・マツダ・ロードスター

ダウンヒルでいいタイムが出せないっという方はたいてい
壁にぶつかる回数が多いからだと言うのが理由だと思います。
そういう方は壁にぶつかるぐらいならコーナー手前で減速して曲がった方が立ち上がりは速いです。
ここを注意しながらせめて行きましょう。
バトルをする前にタイムアタックで何本か走ったほうが
効果的です。
それと、どうしても勝てない敵に遭遇したら相手の走行ラインなどを
研究するのもいいと思います。

峠の攻め方について自分なりに書いてみます。

・妙義（両回り共通）
妙義は基本的に壁に接触しないでゴールインするのが
課題です。これと言って特別なテクニックは
必要ありません。

・碓氷（左回り）
ここも特別なテクニックがなくても一つのコーナーを
除き、攻めることが出来ます。
除いたコーナーはＣ１２１を再現したコーナーです。
ここはアクセルＯＮでもステアリングを切れば
中間までなら通用します。立ち上がりのときは
ぶつかりそうになったら一回アクセルを戻して
立ち直ったら一気にアクセルを踏みましょう。

・赤城（下り）
この峠の下りは秋名よりもきついです。
なので、最初からバトルに挑まずにタイムアタックで
練習して慣れてから挑んだほうが効果的です。
終盤の連続ヘアピンは秋名の５連続ヘアピンを
攻めるようにして攻めてみてください。

・秋名（下り）
ここでは溝落としが出来ますが、全て溝落とし
すれば良いって物では有りません。５連続ヘアピンでは
多くて３回までにしたほうが効果的です。
合計で１０〜１５回までにしたほうが良いです。




これはあくまで自分なりなので
個人差はあると思います。






新しい発見があったら追加していきます。