バーンアウト 3: テイクダウン

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  SKYN 2004年10月25日 01:12:23投稿

  EURO CIRCUIT RACERで走るやつですね？
  文では説明しにくいのですが、書いてみます。
  まずスタート直後の普通車にニアミスし、ブースと開始します。そして対向車線を走ってブーストを溜めます。高架橋下は中央を走り抜けます。バックストレートは右サイドから攻め、橋の前で左サイドへ抜けアウトから橋へアプローチします。トンネルは対向車線の右端を進むといいです。
  
  まあそんな感じです。分からなければメールで…。
  
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  BonBonMalo 2004年11月17日 09:15:37投稿

  スタート時に対向車＋ニアミスでブーストを稼ぐのは「絶対」です。でも、後は「慣れ」ってのもあります。１０回じゃまだ生温いです。ストレートは全部ブースト付きで走行し、一度でもクラッシュしたらゴールドにはなりませんので、ゴールド狙いならクラッシュした瞬間リトライ（笑）。全レースでゴールド取得しましたが、何度失敗したことか。。。（汗）
  
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  近田知志 2006年03月28日 11:32:39投稿

  僕の考えです。
  １．ブーストを稼いで走る。
  ２．特にドリフトをやって減速しすぎると危険スピンする。
  ３．クラッシュしたらリトライ
  ４．横から走ってくる一般車に注意する
  ５．柱に注意して走る
  ６．壁にくっついていくとクラッシュすることがある。
  ７．無理にブーストを稼ごうとすると結果失敗に終わることがある。
  ８．これは自分で考えて普通の車線と対向車線ではどっちが速いか。
  ９．タイムをチラチラ気にしていると誤ってクラッシュする。
  １０．最後まで気を抜かない
  まあこんなかんじかな
  

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